大跨度混凝土叠箱渡槽温度梯度曲线研究  

作　　者：王力丹 刘龙 张文学[1] 黄荐[1] 

机构地区：[1]北京工业大学建筑工程学院,北京100124 [2]北京市道路工程质量监督站,北京100076

出　　处：《四川建筑》2018年第4期128-131,共4页Sichuan Architecture

基　　金：国家自然科学基金面上项目(项目编号:51378034/E080505);北京市自然科学基金面上项目(项目编号:8122007)

摘　　要：目前关于铁路或公路混凝土箱梁温度梯度的研究较多,并且在相应的规范中有明确规定,但关于新型叠箱渡槽结构温度梯度的研究基本处于空白状态。文章以黔中水利枢纽焦家渡槽的某典型截面作为研究对象,在确定温度场模拟的边界条件及相关热力学参数后,通过ANSYS模拟将叠箱渡槽温度梯度与相同环境下的铁路、公路桥梁等高截面的温度梯度进行了对比分析。研究表明:叠箱渡槽的温度梯度分布形式与铁路、公路箱梁之间均有较大的区别。

关 键 词：叠箱渡槽 温度场 温度梯度 有限元 

分 类 号：TV672.3[水利工程—水利水电工程]