吉隆坡标志塔施工中的塔吊支撑架吊杆设计与应用  

Design and Application of Tower Crane Support Frame Boom to Construction of Kuala Lumpur Landmark Tower

作　　者：赵中原 周文凯 周克[1] 罗立峰 张薇[1] ZHAO Zhongyuan;ZHOU Wenkai;ZHOU Ke;LUO Lifeng;ZHANG Wei(China Construction Eighth Engineering Division Co.,Ltd.,Shanghai 200125,China)

机构地区：[1]中国建筑第八工程局有限公司,上海200125

出　　处：《建筑施工》2018年第9期1564-1565,共2页Building Construction

摘　　要：马来西亚吉隆坡标志塔塔楼部分为钢框架-混凝土核心筒超高层结构,主楼施工应用了3台塔吊,塔吊每4层爬升一次。塔吊爬升时其自身停止工作,由另外一台塔吊为其吊运塔吊支撑架,此时只有一台塔吊能正常吊运建筑材料,极大地影响了塔吊正常吊装其他构件的进度。为减少占用塔吊的时间,设计了一种自身吊运塔吊支撑架的装置,并对其构造和设计进行了优化,经实践,达到了理想的效果,对提高工程吊运速度有重大意义。

关 键 词：塔吊 支撑架 吊杆 超高层建筑 

分 类 号：TU61[建筑科学—建筑技术科学]