钢渣沥青超薄磨耗层试验与分析  

作　　者：刘国威[1,2] 李辉[1] 

机构地区：[1]西安建筑科技大学材料与矿资学院,陕西西安710054 [2]中冶宝钢技术服务有限公司,上海200941

出　　处：《四川建材》2018年第9期154-156,共3页Sichuan Building Materials

摘　　要：超薄磨耗层作为一种能有效改善路面抗滑性、提高路面耐久性和减少道路使用营运费用,在国内外沥青路面的预防性养护、新建路面上面层和改善水泥混凝土路面的行车舒适性中得到了大量的应用。本研究从钢渣和玄武岩的基础性能分析着手,通过使用钢渣粗细集料来替代玄武岩,通过体积比的级配调整方式设计出合理的钢渣SMA-10级配,并通过高温稳定性、低温稳定性、水温行、抗疲劳性、抗滑性等指标的验证,表明钢渣是设计超薄磨耗层的理想材料。

关 键 词：钢渣 SMA-10 超薄磨耗层 稳定性 疲劳性 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]