机械增压直喷汽油机多电控参数的高效标定  

作　　者：刁旭 徐宁宁 高晓霞[2] 宋庆文 闫涛 郝伟 

机构地区：[1]中国第一汽车集团股份有限公司研发总院动力总成所,长春130011 [2]长春汽车工业高等专科学校,长春130011

出　　处：《内燃机与配件》2018年第18期71-74,共4页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：结合一款3.0L V型六缸机械增压直喷汽油机,应用基于模型标定方法,建立了多电控参数的优化数学模型,完成了发动机进排气VVT角度、油轨压力、喷油时刻及滚流翻板位置等五个电控参数关联优化,并选择出最优控制变量,使发动机性能达到最佳。同时,利用发动机台架试验对所得优化参数进行了对比验证。结果表明:对于复杂发动机多电控参数优化,相较于全因子优化方法,基于模型标定方法较能大幅降低标定试验采样点数目,减少标定数据处理分析工作量,可实现高效标定。

关 键 词：直喷汽油机 基于模型标定 多参数优化模型 高效标定 试验验证 

分 类 号：TK411[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]