掺加RAP的连续型级配碎石路用性能试验研究  

Experimental Research of Road Performance of Continuous Gradation Crushed Stone Mixed with RAP

作　　者：苗英豪[1] 刘聪[1] 郭利彦 郑晓恒 Miao Yinghao;Liu Cong;Guo Liyan;Zheng Xiaoheng

机构地区：[1]北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京100124

出　　处：《市政技术》2018年第5期222-225,246,共5页Journal of Municipal Technology

基　　金：国家科技支撑计划(2014BAC07B00)

摘　　要：为了研究掺加废旧沥青混合料(RAP)对连续型级配碎石路用性能的影响,分别使用全部是碎石和RAP掺量为15%的材料制备成连续型级配碎石试件,在室温(22℃)条件下,对其进行动态回弹模量、抗剪强度和永久变形的测试试验。结果表明:在连续型级配碎石中掺入RAP后,级配碎石的动态回弹模量减小,动态回弹模量相对减少量随偏压围压比的增大而减小;抗剪强度显著减小,试验中达到应力峰值的时间提前,抗剪性能明显下降;永久变形显著减小,比未掺加RAP时小了48.84%,抵抗变形的性能有较大提升。

关 键 词：道路工程 RAP 级配碎石 回弹模量 抗剪强度 永久变形 

分 类 号：TU528.42[建筑科学—建筑技术科学]