以经济学角度探讨节假日高速公路免费通行政策  

Discussion on the Free passage policy for Expressway on holidays from the Perspective of Economics

作　　者：王振坡 员彦文 

机构地区：[1]天津城建大学经济与管理学院

出　　处：《城市》2018年第9期51-58,共8页City

基　　金：天津市教委社会科学重大项目<民生视域下天津市住房与交通问题治理对策研究>(2017JWZD25);"十三五"天津市高等学校创新团队培养计划项目<新型城镇化与城市可持续发展研究>(TD13-5001)

摘　　要：新时代背景下,重新审视节假日高速公路免费通行政策,有助于减缓社会福利损失,顺应经济社会发展需要。在考察免费通行政策发展历程及实施现状的基础上,通过经济学模型实证评估免费通行政策的外部效应,并从政策目标滞后、导致利益相关方权益受损等角度分析其内在矛盾。结论表明,免费通行政策加剧了高速公路拥堵,拥堵本质上是节假日高速公路需求高峰与供给不匹配所致;消费渐已成为我国经济发展的主引擎,高速公路通行政策目标应转向改善效率。因此,回归节假日高速公路"使用者收费"原则,引入共享经济理念,采用智能化收费工具等是当前亟须推进的工作。

关 键 词：高速公路 免费通行政策 交通拥堵 外部效应 

分 类 号：F293[经济管理—国民经济]