基于“共享街道”理念下的街道规划与空间营造——以南京锁金村街道为例  

作　　者：陈晨[1] 黄滢[1] 张永辉 

机构地区：[1]南京林业大学,210000 [2]南京金埔景观规划设计院有限公司,210000

出　　处：《大众文艺（学术版）》2018年第18期218-219,共2页

摘　　要：街道作为城市中最具活力的一部分,无论是在物质上还是在精神上都对居民有很大的影响。不同于以往以小汽车为主导的道路设计理念,此次设计更加注重人行道的设计、非机动车道的设计等,赋予行人更大的使用权。本文以锁金村街道为研究对象,引入共享街道理念,通过实地调研,将景观设计学、交通工程学以及交通安全学相结合,探索老旧小区的街道改造。针对老旧小区的道路设施陈旧,人行舒适度较差,机非混行等缺陷,对街道设施以及环境等方面提出设计方法与改善策略,并对街道进行详细设计,将行车以及行人步行空间进行合理分配,并考虑停车需求,对道路路网、道路横断面、道路平面交叉口以及街道景观进行设计,通过窄化交叉口,设置窄点,弯曲道路等手段,达到稳静化的目的,实现设计策略实践。

关 键 词：共享街道 道路规划 空间营造 稳静化 

分 类 号：TU984.113[建筑科学—城市规划与设计]