大容量道路客运优先发展之策  

作　　者：鲍金萍 

机构地区：[1]江苏省镇江市运输管理处

出　　处：《中国道路运输》2018年第9期73-74,共2页China Road Transport

摘　　要：多年来，公交优先一直是国家鼓励和倡导的公共交通发展方向，但笔者认为，其含义和概念有必要进一步明确。追根溯源，公共交通是以占用道路资源节省、人均能耗和排放污染少，而被社会发展优选出来的出行方式。为了鼓励该出行方式，政府出台一系列措施，进一步强化了其运输优势，比如路权优先、财政补贴和政策保障等，成就了公共交通的安全、便捷、高效和低票价。既然具有“占用道路资源节省、人均能耗和排放污染少”特点的公共交通被优选，那么具有相同特点的大客车运输，也不应被忽视。因而，笔者认为，在道路运输方面，应提倡大运量优先，公交优先是其中一个重要组成部分。

关 键 词：优先发展 道路客运 大容量 公共交通 道路运输 公交优先 道路资源 排放污染 

分 类 号：U492.4[交通运输工程—交通运输规划与管理]