温度对沥青混凝土路面车辙的影响研究  

作　　者：王慧文[1] 孙晓娟[1] 魏建军[1] 于纪淼[1] 

机构地区：[1]黑龙江工程学院,黑龙江哈尔滨150050

出　　处：《企业科技与发展》2018年第9期77-78,共2页Sci-Tech & Development of Enterprise

基　　金：黑龙江省交通运输厅科技项目"沥青混凝土路面车辙评价分析及科学处理研究"(项目编号:20100004)

摘　　要：文章研究了温度变化对沥青混凝土路面车辙和内部累积变形产生的影响。研究表明:常温下车辙深度随路面温度增加而增加,但不明显;路面内部累积变形量随层数下移逐渐减小,随温度增加而增加,上面层和下面层受温度影响较大,当温度达到沥青软化点以上时内部累积变形增加明显;累积变形对车辙的贡献率随着温度的增加而增加,但有从中面层逐渐向下面层转移的趋向。

关 键 词：沥青混凝土 路面 车辙 温度 累积变形 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]