浅谈大孔径钢波纹管涵洞的施工工艺及质量控制要点  

Brief Discussions on Construction Technologies and Quality Control Points for Large Span Steel Corrugated Pipe Culverts

作　　者：王浩 方祺 

机构地区：[1]云南省交通运输厅工程质量监督局,昆明市650214 [2]武汉二航路桥特种工程有限责任公司,武汉市430071

出　　处：《公路》2018年第10期63-66,共4页Highway

摘　　要：钢波纹管涵洞是采用波纹状弧形板通过连接、拼装而成的一种涵洞形式,采用薄壳钢波纹管板结构替代混凝土结构,减少了水泥、砂、石的用量,能够在横向和轴向分散应力,从而更好地适应地基变形,解决了很多因地基沉降导致混凝土结构发生破坏的问题、结构物与路堤交界处的“错台现象”,提高了行车的舒适性和安全性。以嵩明（小铺）~昆明高速公路四标K20＋962.0（1-5.5m）涵洞作为施工研究对象,对大孔径钢波纹管涵的施工工艺进行研究,对施工工艺进行总结积累、质量的薄弱点进行控制及总结,以便更好地服务大孔径钢波纹管涵洞的施工。

关 键 词：钢波纹管涵洞 施工工艺 大孔径 质量 总结 

分 类 号：U449.831[建筑科学—桥梁与隧道工程]