基于方向感的高速公路隧道入口诱导系统设计  

作　　者：雷川 甄理 

机构地区：[1]武汉理工大学,湖北武汉430063

出　　处：《交通世界》2018年第28期76-77,共2页Transpoworld

摘　　要：综合运用驾驶行为学以及交通心理学等理论,提出基于方向感的高速公路隧道入口诱导系统设计,同时为实现节能效果,利用蓄能自发光装置及反光构件进行诱导设施设计。通过眼动仪实验和模拟驾驶实验对不同方案的诱导效果进行评价,得出最优方案用于诱导设置,以保障隧道入口段的驾驶安全。

关 键 词：隧道入口安全 整体方向感 局部方向感 诱导性 节能 

分 类 号：U452[建筑科学—桥梁与隧道工程]