新能源汽车高速电机转子总成强度分析  

作　　者：朱郑乔若 金鑫君 

机构地区：[1]衢州职业技术学院,浙江衢州324000

出　　处：《时代农机》2018年第9期221-223,共3页Times Agricultural Machinery

基　　金：衢州职业技术学院院级科研项目"基于流固耦合的车用电机温度场研究及冷却系统优化"(QZYY1618)的研究成果

摘　　要：电动汽车转子高速旋转产生较大的离心力和磁拉力,容易引起较大的振动和扫膛。为了保证转子的可靠性,对转子总成进行强度分析。以某款新能源汽车电机为例,利用NX软件对电机轴、转子建模,并导入ANSYS对转速15000rmp,转矩350Nm的条件的转子总成进行有限元仿真分析,得出转子的应力和变形分布结果,满足设计转速时的强度要求,为转子结构设计的合理性提供依据。

关 键 词：离心力 磁拉力 转子 强度分析 

分 类 号：U464.142[机械工程—车辆工程]