深海高压模拟舱开盖液压同步回路设计  

Design of Cover Opening Hydraulic Synchronous Circuit for Deep-sea High Pressure Simulation Cabin

作　　者：胡火焰[1] 王军[1] 蔡天舒[1] HU Huo-yan;WANG Jun;CAI Tian-shu

机构地区：[1]武汉第二船舶设计研究所,湖北武汉430064

出　　处：《液压气动与密封》2018年第11期46-48,共3页Hydraulics Pneumatics & Seals

摘　　要：深海高压模拟舱可模拟3500m深海高压环境,内径1.5m、直筒段长度3m,卧式安装,三瓣式卡箍开盖结构重量约11t,采用两台垂直布置的液压缸与两台水平布置的液压缸实现舱盖打开关闭动作的自动化。针对深海高压模拟舱开盖结构特点及自动化要求,设计了采用分流集流阀实现垂直同步和水平同步,试验验证了分流集流阀应用于该场合的局限性。改造后采用了液桥式调速阀实现垂直同步,采用了电磁阀消除因活塞杆行程余量引起的同步精度累积误差。经测试,取得了良好的效果。

关 键 词：高压模拟舱 同步回路 分流集流阀 调速阀 

分 类 号：TH137[机械工程—机械制造及自动化]