沥青路面损坏及结构层设计实践  

作　　者：何浅 

机构地区：[1]华蓝设计(集团)有限公司,广西南宁530012

出　　处：《智能城市》2018年第20期101-102,共2页Intelligent City

摘　　要：近年来,交通行业逐渐向着现代化、规模化方向发展,许多新材料、新技术与新工艺被应用到道路工程施工中。与水泥混凝土路面相比,沥青混凝土路面具备诸多优点,包括施工效率高、耐磨性强、平整无接缝、噪音影响小等,同时便于维修养护,因此在道路工程中得到广泛应用。要想充分发挥沥青路面的结构性能,首先要加强路面结构层设计,对沥青路面结构的材料参数进行综合考虑,包括力学参数、几何参数等,以此保证沥青路面结构层设计科学合理,有效防止沥青路面损坏,延长道路寿命,实现道路工程综合效益的提升。文章重点分析沥青路面损坏及结构层设计实践^([1])。

关 键 词：沥青路面 构成 特点 结构层设计 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]