铝合金牵引梁的数值模拟和缺陷预测  被引量:2

Numerical Simulation and Defects Prediction of Aluminum Alloy Traction Beam

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作  者:樊云杰 杨智勇[2] 张雄飞 韩建民[2] FAN Yunjie1, YANG Zhiyong2, ZHANG Xiongfei1, HAN Jianmin2(1. Technique Center, CRRC Qingdao Sifang Corporation Limited, Qingdao 266111, China; 2. School of Mechanical Electronic and Control Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China)

机构地区:[1]中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心,山东青岛266111 [2]北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044

出  处:《铸造技术》2018年第10期2253-2256,共4页Foundry Technology

基  金:国家科技支撑计划项目下一代城市轨道交通列车关键技术及装备研制(2015BAG12B00)

摘  要:铝合金牵引梁承受着纵向冲击载荷和垂向起吊载荷作用,对力学性能要求较高。利用Visual-Environment和ProCAST分析软件研究了铝合金牵引梁的真空调压成形工艺。基于模拟结果,完成了内部无缺陷的牵引梁铸造成型工艺设计。The aluminum alloy traction beam bears the longitudinal impact load and the vertical lifting load, which has a high demand on the mechanical properties. The vacuum pressure forming process of aluminum alloy traction beam was studied by using Visual-Environment and ProCAST analysis software. Based on the simulation results, the casting process design of traction beam without defects is completed.

关 键 词:牵引梁 铝合金 真空调压成形 成形工艺 数值模拟 

分 类 号:TG292[金属学及工艺—铸造] TG249

 

参考文献:

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