改善发电机阻尼的励磁系统调差系数优化设计  

Optimization design for excitation regulator load compensation coefficient in improving damping of generator

作　　者：段俊东[1] 张滨 DUAN Jun-dong;ZHANG Bin

机构地区：[1]河南理工大学电气工程与自动化学院,焦作454000

出　　处：《制造业自动化》2018年第11期69-71,76,共4页Manufacturing Automation

基　　金：河南省控制工程重点学科开放实验室(KG2016-19)

摘　　要：在实际电力系统运行中,为了保证无功负荷的合理分配,通常将励磁调差系数限制在一个较合理的范围内,而对于调差参数的整定没有明确的规定。针对该问题,提出了一种基于改善发电机动态阻尼的励磁系统调差系数优化方法。建立含调差系数的单机无穷大线性化模型,依据调差单元引入前后系统无阻尼机械振荡频率不变性,选择期望的阻尼比重新配置系统的闭环极点,由新的极点确定调差系数。通过具体算例整定调差参数,并在MATLAB中进行仿真验证。仿真表明,采用优化后的励磁调差系数能够有效改善发电机动态阻尼,提高系统对低频振荡的抑制能力。

关 键 词：励磁系统 调差系数 阻尼 闭环极点 低频振荡 

分 类 号：TM30[电气工程—电机]