小间距偏压隧道地表及周边建筑物沉降变形及控制  

作　　者：董发俊 彭振辉[2] 张社荣[2] 杜晓喻 尚超 

机构地区：[1]中国水利水电第十四工程局有限公司,云南昆明650051 [2]天津大学建工学院,天津300350

出　　处：《交通世界》2018年第32期107-109,112,共4页Transpoworld

摘　　要：依托深圳地铁偏压隧道小间距段工程,通过对比不同工序的施工方案和采用辅助注浆等控制措施,研究小间距偏压隧道施工对周边建筑物沉降变形的影响规律。通过数值仿真模拟确定采取"先小洞后大洞"的施工方案,该方案能够有效控制实际工程中地表接近建筑物的沉降,降低施工扰动范围;建议并采取了"水平旋喷桩+双液注浆"控制周边建筑物沉降。实践表明,该注浆技术的应用取得了良好效果,可为类似工程控制地表沉降提供有效的工程措施。

关 键 词：小间距 偏压隧道 沉降变形 

分 类 号：U452.112[建筑科学—桥梁与隧道工程]