装配式空心板桥铰缝破坏原因分析  

作　　者：李鹏程 周广利 渠广镇 席国政[1] 张玉龙 

机构地区：[1]山东省交通科学研究院,山东济南250031 [2]长安大学公路学院,陕西西安710064 [3]山东省建筑科学研究院,山东济南250031

出　　处：《公路与汽运》2018年第6期138-141,共4页Highways & Automotive Applications

摘　　要：为了探究日照市S335线上沈马庄桥1#铰缝破坏是由大件运输车还是由社会超载车辆所造成,通过ANSYS软件建立实体有限元模型,对铰缝在大件运输车荷载和社会超载车辆荷载作用下的受力情况进行对比分析,在对破坏铰缝与相邻空心板考虑接触的基础上,通过对铰缝砼弹性模量进行折减模拟荷载的横向分布。结果显示,社会超载车辆荷载作用下1#铰缝各项内力均大于大件运输车荷载,通过折减铰缝弹性模量计算的挠度与实测值吻合良好,铰缝破坏是由社会超载车辆造成的,破坏形式为砼间粘结失效,可通过折减铰缝砼弹性模量模拟荷载横向分布,以面-面接触模拟铰缝破坏的方法合理。

关 键 词：桥梁 装配式空心板桥 铰缝破坏 大件运输 超载车辆 

分 类 号：U446.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]