车载自组织网络中RSU协调的多信道MAC协议  

RSU-coordinated multichannel MAC protocol in vehicular ad hoc network

作　　者：宋彩霞[1,2] 谭国真[1] 丁男[1] SONG Caixia;TAN Guozhen;DING Nan(College of Computer Science and Technology,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China;College of Science and Information,Qingdao Agricultural University,Qingdao 266109,China)

机构地区：[1]大连理工大学计算机科学与技术学院,辽宁大连116024 [2]青岛农业大学理学与信息科学学院,山东青岛266109

出　　处：《通信学报》2018年第11期10-22,共13页Journal on Communications

基　　金：国家高技术研究发展计划("863"计划)基金资助项目(No.2012AA111902-2);国家自然科学基金资助项目(No.61471084);中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(No.DUT15QY02);教育部在线教育研究中心在线研究基金(全通教育)2017年一般课题基金资助项目(No.2017YB135);山东省高等学校科学技术计划基金资助项目(No.J17KA154);山东省应用型人才培养特色名校建设工程校级精品课程基金资助项目(No.XJP2013032);青岛农业大学校级教学研究基金资助项目(No.XJG2016056);青岛农业大学实验技术研究课题基金资助项目(No.SYJK16-13)~~

摘　　要：提出了一种车载自组织网络中路侧单元(RSU, road side unit)协调的多信道MAC(RMM, RSU-coordinated multichannel MAC)协议,以支持非安全(如运输效率、娱乐应用等)消息的高效传输。在路侧单元的协调下,节点有更多机会在控制信道上进行预约,以实现服务信道上无竞争的传输。同时,RMM协议支持在整个同步间隔内传输服务分组,从而提高了服务信道的饱和吞吐量和利用率,并减少了时延。与现有的其他协议相比,仿真结果证实了所提协议的优越性。A road side unit （RSU）-coordinated multichannel media access control （MAC） （RMM） protocol was proposed in vehicular ad hoc network, which aimed to improve the transmission efficiency of non-safety messages. Under the co-ordination of RSU, nodes had more opportunities to make SCH reservations on control channel, and the contention-free message transmissions were thus realized. The proposed RMM protocol could use the service channel during the whole synchronization interval for non-safety message transmissions, and thus the saturated network throughput and channel utilization were improved, and the transmission delay was reduced. Compared with other existing protocols, extensive analysis and simulation results demonstrate the superiority of the RMM protocol.

关 键 词：车载自组织网 多信道MAC 路侧单元 吞吐量与时延 信道利用率 同时传输 

分 类 号：TP393[自动化与计算机技术—计算机应用技术]