高速电力机车用制动摩擦副性能匹配性研究  

Performance matching research of brake friction pair for high-speed electric locomotive

作　　者：王磊[1] 陈辉 

机构地区：[1]南京铁道职业技术学院,江苏南京210031

出　　处：《铁道机车与动车》2018年第11期8-9,13,共3页Railway Locomotive and Motor Car

基　　金：江苏省"三三三工程"科研资助项目(BRA2015078)

摘　　要：通过深入研究高速电力机车用制动摩擦副产品特性,并从产品性能要求、设计参数、制动噪声等方面进行制动匹配性研究,提出制动摩擦副性能设计原则。Through in-depth study of the characteristics of brake friction pair products for high-speed electric locomotives and brake matching performance study from the requirements of product performance,design parameters and braking noise,the design principle of brake friction pair is put forward.

关 键 词：制动摩擦副 性能要求 匹配性 电力机车 

分 类 号：U264.0[机械工程—车辆工程]