新型半地下式三层立体车库的框架结构有限元分析  

Finite Element Analysis on the Frame Structure of a New Semi-underground Three-storey Three-dimensional Parking System

作　　者：浦毅[1] 殷苏民[2] 

机构地区：[1]盐城工业职业技术学院,江苏盐城224005 [2]江苏大学机械工程学院,江苏镇江212013

出　　处：《精密制造与自动化》2018年第4期21-24,共4页Precise Manufacturing & Automation

摘　　要：为提高了车库的库存量,解决住宅小区停车难问题,依据先设计后校核的思路,用UG NX9.0设计了车库结构,建立了三维模型。在考虑车库自重及满载的约束条件下,应用ANSYS Workbench对车库框架进行了应力和变形分析,得到了立体车库工作时整体应力和变形的分布规律,最大应力为50.795MPa,最大变形为0.578mm,框架结构有足够的安全强度,满足安全使用要求。

关 键 词：受力分析 钢结构框架 WORKBENCH 应力 应变 

分 类 号：TU391[建筑科学—结构工程] U491.71[交通运输工程—交通运输规划与管理]