比亚迪E6纯电动汽车系统结构原理(三)  

作　　者：李伟 

出　　处：《汽车维修与保养》2018年第12期71-73,共3页For Repair & Maintenance

摘　　要：十、漏电保护器 漏电保护器主要监测电池总成与车身的漏电，它通过将一端和负极相连，一端对车身连接，来检测电流和电压值，一旦发现有超出限制的电流和电压则发出报警，并切断控制模块，保证用电安全动力蓄电池系统泄露电流量不超过2mA（E6车型）；正负极与车身绝缘电阻值120～140kΩ为一般漏电，当绝缘电阻值≤20kΩ时为严重漏电。

关 键 词：结构原理 汽车系统 漏电保护器 蓄电池系统 绝缘电阻值 电动 电流量 控制模块 

分 类 号：U46-39[机械工程—车辆工程]