检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:银志敏 王军[1] 马全明[2] 李建青 张华海[3]
机构地区:[1]徐州市勘察测绘研究院,江苏徐州221018 [2]北京城建勘测设计研究院有限责任公司,北京100101 [3]中国矿业大学,江苏徐州221008
出 处:《测绘通报》2015年第5期109-112,共4页Bulletin of Surveying and Mapping
摘 要:在我国城市轨道交通工程建设中,各个城市所处的地理环境位置不同,有的城市地势比较平坦,有的城市地势变化起伏比较大。在城市地势变化起伏较大的地区,就会出现线路轨道平均高程与城市投影面高程不一致的情况,而在这种情况下,当长度投影变形不能满足城市轨道交通工程要求时,坐标系统投影面的选择与换算工作变得非常关键。本文结合徐州城市轨道交通工程平面控制网测量的实际工作情况,对城市轨道交通控制测量坐标系统投影面的选择、建立及换算的方法进行了应用和研究,供测量工作者参考。
分 类 号:P226.3[天文地球—大地测量学与测量工程]
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