高速风洞引射式进排气动力模拟试验研究  

The investigation of engine simulation test with ejector in high speed wind tunnel

作　　者：曲方亮[1] 安若铭[1] 韩晓涛[1] 范洁川[1] 

机构地区：[1]中国航空工业空气动力研究院,黑龙江哈尔滨150001

出　　处：《流体力学实验与测量》2002年第3期8-13,共6页Experiments and Measurements in Fluid Mechanics

摘　　要：为了测定具有埋入式进气道的某航弹发动机进排气对航弹的气动影响量 ,采用引射式动力模拟器在FL 7高速风洞 ,首次在国内成功地进行了高速风洞进排气动力模拟试验。试验模型缩比为 1∶1 0 ,M =0 .7,P0j/P∞ =2 .62 ,Cφ=0 .79。试验结果表明 ,有动力后XD,CL,CD增加 ,Cma减少。试验表明在高速风洞中对于小尺寸的试验模型 。It is briefly introduced of the investigation of engine simulation test with ejector in FL 7 high speed wind tunnel in this paper. Test condition: M ∞=0.7, P 0j / P ∞=2.62, C φ =0.79. The test results show that the air intake and exhaust increase the value of X D,C L and C D , but decrease the value of C ma . And it also shows that the test is a simple and good method for small model in high speed wind tunnel.

关 键 词：排气流模型 引射器 动力模拟 进气流 风洞试验 飞机 

分 类 号：V211.73[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]