蒸汽轮机自带冠静叶隔板瞬时焊接变形研究  

Study on the instantaneous welding distortion of diaphragm in steam turbine

作　　者：殷安康[1] 张建勋[2] 黄勇[1] 裴怡[2] 张忠文 

机构地区：[1]东方汽轮机厂,四川汉旺618201 [2]西安交通大学焊接研究所,陕西西安710049

出　　处：《电焊机》2002年第9期7-10,共4页Electric Welding Machine

摘　　要：在实际生产中发现蒸汽轮机的自带冠静叶隔板焊接后节圆径向变形过大,严重影响了静叶隔板通流尺寸的精度。深入研究自带冠静叶隔板的焊接变形对于提高整个机组的效率具有重要的意义。本研究针对蒸汽轮机自带冠静叶隔板生产过程中产生的焊接变形过大问题,通过对蒸汽轮机自带冠静叶隔板进行现场跟踪监测,获得了实际生产中的瞬时焊接变形数据。根据监测数据对自带冠静叶隔板的节圆直径变形、半径变形、节圆收缩率和倾斜变形进行了全面分析,提出了优化和减小焊接变形的设计及工艺措施。The records of welding distortion are obtained through measuring the diaphr agm with coroneted blades in steam turbine in production site,which influence t he precise of diaphragm size heavily.The welding distortion of the diaphragm in radius,circumferential and axial direction is analyzed with the recorded-data .The process measures for reducing the welding distortion are applied in produc tion primely.

关 键 词：蒸汽轮机 自带冠静叶隔板 焊接变形 监测 

分 类 号：TK266[动力工程及工程热物理—动力机械及工程] TG404[金属学及工艺—焊接]