21世纪先进氢能载体材料产业化前景——质子交换膜燃料电池(PEMFC)最佳氢燃料源  

作　　者：陈东[1] 陈廉[2] 

机构地区：[1]东北大学理学院 [2]中国科学院金属研究所

出　　处：《新材料产业》2002年第10期31-34,共4页Advanced Materials Industry

摘　　要：20世纪60年代,美国首先将质子交换膜燃料电池（PEMFC）用于双子星座航天飞行。1983年加拿大国防部投资支持巴拉德动力（Ballard Power）公司研究PEMFC。目前,这种PEMFC的质量比功率和体积比功率已分别达到700W/kg、1000W/L,成为电动车（EVs）和潜艇不依赖空气推进（AIP）的最佳动力源。业已证明,以PEMFC为动力的电动车性能完全可以与内燃机汽车相媲美;PEMFC动力是常规潜艇AIP的21世纪发展方向。

关 键 词：金属氢化物 碳纳米管 玻璃微球 氢能载体材料 产业化 质子交换膜燃料电池 

分 类 号：TM911[电气工程—电力电子与电力传动]