基于SHRP 和LTPP 路面设计温度模型的新疆地区沥青结合料PG 分级研究  

作　　者：刘书君[1,2,3] 唐佑绵 

机构地区：[1]新疆农业大学机械交通学院,乌鲁木齐830052 [2]新疆交通科学研究院,乌鲁木齐830000 [3]干旱荒漠化地区交通部重点实验室,乌鲁木齐830000

出　　处：《新疆交通运输科技》2016年第2期9-11,28,共4页

基　　金：交通部西部交通建设科技项目(2011318797600)

摘　　要：为了合理的选择沥青结合料，本文以新疆10 年的气象数据为依据，以SHRP（Strategic Highway Research Program）和LTPP（Long-Term Pavement Performance）路面设计温度模型对新疆地区沥青结合料进行PG 分级，并给出了LTPP 新疆沥青结合料PG 分区图，该研究成果为新疆地区合理选择沥青结合料提供了依据，具有很强的实用价值。

关 键 词：SHRP LTPP 沥青结合料 PG分级 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]