曼谷轨道交通的投资经营模式对我国地铁建设运营的启示  

作　　者：曾险峰[1] 

机构地区：[1]广州铁路职业技术学院,广东广州510430

出　　处：《科技与创新》2016年第16期9-10,16,共3页Science and Technology & Innovation

基　　金：珠三角都市圈城市轨道交通投融资模式研究(编号:GD13XYJ16)

摘　　要：曼谷轨道交通在全球率先引入民间资本建设,政府监管其票价。"民营民有"的建设经营模式缓解了政府在城市轨道交通项目上的巨大投资压力,也带来了一些运营上的问题。通过对曼谷轨道交通投资经营模式的介绍及其优缺点的分析,提出了轨道交通建设在允许民间资本进入的同时,需要注意保证后期民营资本投入的可持续性,避免不同运营主体所属线路间换乘不便等问题的发生,这对我国地铁建设和运营有一定的借鉴意义。

关 键 词：城市轨道交通 投资经营模式 民营资本 检票设备 

分 类 号：F572[经济管理—产业经济]