基于虚拟仿真尺寸偏差分析的前大灯总成定位策略优化  

作　　者：李伟 

机构地区：[1]上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州545007

出　　处：《企业科技与发展》2016年第10期25-28,共4页Sci-Tech & Development of Enterprise

摘　　要：汽车前脸是整个汽车外观中非常重要的部分,而前脸中前大灯总成与周圈零件的间隙(Gap)、面差(Flushness)匹配是关键,如何在定位装配中保证各个方面的间隙面差符合整车技术规范(DTS)一直是各大主机厂的难点和重点关注的方向,因此前大灯总成的定位策略显得尤为重要。文章基于VSA虚拟偏差分析软件对某车型的前大灯定位策略进行研究分析,模拟5 000次(或者更多)装配结果,然后对不达标项进行优化,使相关匹配关系满足DTS标准。

关 键 词：前大灯 定位策略 装配 DTS VSA 

分 类 号：U466[机械工程—车辆工程]