碾压混凝土基层在广乐高速中的应用及质量控制  

作　　者：孙岩[1] 

机构地区：[1]广东冠粤路桥有限公司,广东广州510000

出　　处：《华东科技（学术版）》2016年第12期106-107,共2页east china science & technology

摘　　要：沥青混凝土面层加半刚性基层形式的路面结构在广东省高速公路中应用比较广泛，但随着我国社会不断进步和发展，高速公路的交通量不断增加，车辆轴重、重载车辆及超载车辆比例越来越高，这种路面结构的早期破坏较为严重，究其原因是半刚性基层的强度不足及强度衰减过快导致高速公路中现有的半刚性基层已无法适应现时的交通发展要求，而碾压混凝土基层作为一种新型的刚性基层，这种高强度的基层可以保证路面的施工品质，是今后重载交通基层使用的发展趋势。

关 键 词：碾压混凝土 基层 广乐高速 质量控制 

分 类 号：U412.366[交通运输工程—道路与铁道工程]