检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:吴光妃
出 处:《交通世界》2017年第14期120-121,123,共3页Transpoworld
摘 要:工程造价对高速公路路面结构方案比选起决定作用。为给高速公路路面结构方案比选提供工程造价参考依据,同时为了解和掌握高速公路SMA、AC改性沥青、环氧沥青混合料路面结构各自的工程造价情况,通过调查和研究,设计了高速公路实际工程应用较多的SMA、AC改性沥青、环氧沥青混合料路面三种结构方案,结合同望造价测算软件,对以上三种结构方案进行了造价对比分析,找出了其造价存在差别的主要原因。研究结果表明:环氧沥青路面造价较大,但因没有中间衔接层,与SMA改性沥青路面每平米总造价几乎接近;环氧沥青路面与AC改性沥青路面每平米总造价相差20元左右,相差较大;SMA改性沥青路面与AC改性沥青路面上面层每平米造价相差约18元。
关 键 词:SMA改性沥青 AC改性沥青 环氧沥青 路面 造价
分 类 号:TU723.3[建筑科学—建筑技术科学]
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