共享单车价值网模型的构建及盈利模式探讨——以摩拜和OFO共享单车为例  

作　　者：葛文静[1] 

机构地区：[1]黄淮学院经济与管理学院

出　　处：《中国商论》2017年第15期174-176,共3页China Journal of Commerce

摘　　要：随着移动互联网技术的飞速发展,智能手机的广泛使用和移动支付的普及,共享单车便捷性大幅提高。不仅摆脱了固定停车桩的束缚,还解决了计费和支付问题。在一二线城市针对短距离出行,共享单车既便利,又有助于解决城市交通拥堵、环境污染等问题。由此短期内吸引大量资本进入,迅速崛起,为共享经济的进一步发展点燃了新火种。随着共享单车商业模式日渐清晰,市场开始回归运营本质,更多关注于其盈利模式。本文以摩拜和OFO共享单车盈利模式为研究对象,通过分析共享单车的发展现状,根据目前共享单车的盈利驱动因素和价值网中各成员间的相互关系,从价值创造、传递、获取、实现角度构建了共享单车价值网模型,针对共享单车企业创业期、发展期、成熟期提出有效的盈利模式,从而实现共享单车企业的可持续发展。

关 键 词：共享单车 发展现状 价值网 盈利模式 

分 类 号：F069[经济管理—政治经济学]