基于收益管理的高速铁路旅客列车上座率与折扣率的关系探究  

作　　者：赵丛丛[1] 孙涛[1] 

机构地区：[1]兰州交通大学交通运输学院,甘肃兰州730070

出　　处：《科技资讯》2017年第16期136-137,共2页Science & Technology Information

摘　　要：高速铁路运营里程不断增加,建设投资巨大,为了保证铁路的运营收益,该文依据收益管理理论,在高速铁路旅客运输淡季通过打折来提高旅客列车的运营收益,探究高速铁路旅客列车客流增加量与折扣率的关系,在保证旅客列车运营收益最大的同时,研究高速铁路旅客列车上座率与折扣率的关系。

关 键 词：收益管理 折扣率 客流增加量 上座率 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程]