橡胶顶升气囊在水下工程中的应用  

作　　者：杨鹏[1] 汪有军 蒋岩[1] 王伟平[1] 

机构地区：[1]交通运输部上海打捞局技术开发中心,上海200090

出　　处：《中国水运》2017年第7期22-24,共3页

摘　　要：2017年3月22日,在韩国珍岛海域,交通运输部上海打捞局经过590天的艰苦奋战,在这一天成功将沉没1077天的"世越号"成功打捞上岸。在"世越号"打捞工程中,最艰难的工程为难船钢梁的穿引工作,为了探索有效的钢梁穿引方法,打捞人员进行了不懈的尝试和探索。探索中积累的很多经验值得探索和讨论。其中一个尝试为利用2只Φ3.5m x 9m助浮气囊置于船底进行海底顶升试验。经过精心的准备和尝试,在橡胶气囊充气达到3bar压力,高压气囊成功将难船船尾顶起20cm以上,验证了高压气囊在水下施工中能够起到一定的作用,产生一定的价值。本文从应用原理方面分析了这次试验,对橡胶气囊顶升方法在难船打捞工程中的应用进行了探讨和思考。

关 键 词：世越号 打捞工程 橡胶气囊 顶升 搬运 

分 类 号：U676.6[交通运输工程—船舶及航道工程]