砖坯从小干燥车二次码放到隧道窑车的自动化技术与实践  

Automation technology and practice of transfer bricks from drying car to kiln car

作　　者：张兴旺 闫新成 钟兆利 ZHANG Xing-wang;YAN Xin-cheng;ZHONG Zhao-li

机构地区：[1]巩义市旺达机械厂,河南巩义451200

出　　处：《砖瓦》2017年第8期38-39,共2页Brick-tile

摘　　要：在我国建材制砖行业中，随着自动化的普及，大部分建材制砖企业的隧道窑一次码烧系统已经实现了自动化操作。但是在广袤的黄河流域，由于建材制砖原料沙质化严重，制砖坯体松软，湿坯不能一次码到所要求的层数高度，大多数企业湿坯不得不先码放在6层高小干燥车上，湿坯经干燥后再二次码放在隧道窑车上烧结成品。虽然一次湿坯码小干燥车实现了自动化，但砖坯从干燥车码到隧道窑车上的二次码放只能人工完成。二次码坯的工作环境极其恶劣，人工劳动强度非常大，企业越来越难找招到干这种重体力活的员工，变相增加了企业的生产成本，也成了困扰企业的难题。

关 键 词：自动化技术 隧道窑 干燥 窑车 砖坯 制砖原料 自动化操作 一次码烧 

分 类 号：TU522.0[建筑科学—建筑技术科学]