高密度电阻率法在公路路基沉降调查中的应用  

Application of high density resistivity method in settlement investigation of highway subgrade

作　　者：张晋[1] 赵建粮[1] Zhang Jin;Zhao Jianliang(NO.2 Institute of the Geo - environment Survey of Henan,Zhengzhou 450000,China)

机构地区：[1]河南省地矿局第二地质环境调查院,河南郑州450000

出　　处：《石化技术》2017年第9期71-71,共1页Petrochemical Industry Technology

摘　　要：影响路基沉降变形的因素众多,既受地质条件、路基填土高度和填土材料的影响,同时也与施工工艺及气候环境变化有关。沉降的路基与未发生沉降的部分在密度和含水率存在着差异,因此也为应用高密度电阻率法探测路基缺陷提供了条件。本文以某高速公路路基勘察为例,探讨高密度电阻率法在公路路基沉降调查中的应用。For many factors affect the subgrade settlement and deformation,this paper takes some highway subgradeinvestigation as an example to discuss the application of high-density resistivity method in the settlement investigation of highwaysubgrade.

关 键 词：路基沉降 高密度电法 地下空洞 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]