基于收益最大化的机场零售商业优化布局分析  

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作  者:杨涵涛[1] 

机构地区:[1]三亚航空旅游职业学院

出  处:《中国商论》2017年第25期1-3,共3页China Journal of Commerce

基  金:三亚市院地合作科技项目(2014YD52)

摘  要:近年来,随着民航运输业的不断发展,机场管理者逐渐认识到了机场非航空性收入的重要性。而机场零售业作为机场重要的非航空性业务之一,合理的布局是机场商业规划的关键所在。机场零售业布局过程十分复杂,合理的空间布局必然能够大大提升机场非航空性业务收入。因此,本文首先对机场零售业区位模型进行基本假设,考虑到机场候机楼的基本结构和特点,构建了机场零售业模型,并对其进行求解。结合某机场候机楼现状,利用机场零售业区位模型,对机场出发大厅、隔离区内的零售店铺进行重新布局,从而有效地提升了机场零售业店铺的开发和利用效率。

关 键 词:非航空性收入 机场零售业 区位模型 机场零售业布局 

分 类 号:F721[经济管理—产业经济]

 

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