环境性视色盲自校正灯控系统研究  

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作  者:韩诚嘉 吴浩[1] 

机构地区:[1]武汉理工大学交通学院,湖北武汉430063

出  处:《交通世界》2017年第26期3-4,7,共3页Transpoworld

摘  要:为了改善交叉口不同环境光条件下驾驶员的视认性和舒适性,消除环境性视色盲,提高交叉口安全性、通行效率,节约能源,基于韦伯-费希纳定律与Gillette-Pierpoint天空模型,并结合视觉功效实验,进行可变光强与可调穿透度的信号灯设计。仿真及实地实验结果表明:自校正灯控系统能够加强驾驶员对信号灯的视认性,使其视认反应时间大大缩短,对近视、弱视人群的改善效果尤为显著。

关 键 词:自校正灯控系统 环境性视色盲 韦伯-费希纳定律 天空模型 视觉功效实验 

分 类 号:U491.54[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

参考文献:

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