燃油泵气蚀试验方法研究  

作　　者：杨延丽 侯爽 

机构地区：[1]长春科技学院,吉林长春130052

出　　处：《纳税》2017年第35期175-176,共2页Tax Paying

摘　　要：高压燃油泵在工作过程中,如果进口的绝对压力过低,燃油将发生过度汽化现象,产生大量的气泡进入齿轮泵的入口,到达高压区后发生破裂,冲击力大且频次高,对金属接触面造成损伤,使得泵的噪声增加,供油性能下降,如该泵为航空发动机的高压油源,则直接影响飞行安全。

关 键 词：燃油泵 汽蚀 燃油的真实蒸汽压力 气液比计算 

分 类 号：F426.471[经济管理—产业经济]