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作 者:王涵 胡志强[1] WANG Han;HU Zhi-qiang(State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China)
机构地区:[1]上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240
出 处:《船舶与海洋工程》2018年第1期7-14,共8页Naval Architecture and Ocean Engineering
基 金:国家自然科学基金(51239007)
摘 要:海洋浮式风机系统的耦合动力性能复杂,设计海洋浮式风机是一个典型的多学科优化系统工程。总结国内外海洋浮式风机耦合动力性能的研究技术发展现状和成果,从模型发展、数值计算程序开发研究、理论建模研究、模型试验及动力性能分析等方面对海洋浮式风机的发展进行阐述,为今后对其进行更为全面深入的研究奠定基础。The coupled dynamic performance of the offshore floating wind turbine system is very complex,and the design of an offshore floating wind turbine is a typical example of system engineering that involves multidisciplinary optimization.This paper summarizes the technical researches and development related to the coupled dynamic performance of offshore wind turbines at home and abroad,and elaborates from the aspects of model development,numerical calculation program development,theoretical modelling,model testing,dynamic performance analysis and so on,in order to lay a foundation for deeper and more comprehensive studies in the future.
关 键 词:浮式风机 耦合动力性能 多学科 空气动力载荷 水动力性能 数值计算 模型试验
分 类 号:U656.6[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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