白车身车门装配工艺方法及控制手段研究  

作　　者：刘建 张思博 于伟 周进 

机构地区：[1]中国重汽济南卡车股份有限公司,山东济南250116

出　　处：《中国设备工程》2017年第20期201-202,共2页China Plant Engineering

摘　　要：在汽车制造领域中,螺纹连接是运用最广泛的连接工艺。设计的装配扭矩产生的预紧力是否可靠,直接关系到装配可靠性。扭矩过大或者过小均会对车门装配产生深远影响。无论卡车还是轿车,车门装配过程大部分依靠人为装配,这就产生了诸多不确定性因素。本课题旨在通过研究车门装配扭矩失效的各种模式,采取单一变量的原则,并且辅以实验数据统计分析,最终确定一种最优的工艺方法,来提高我们实际生产过程中扭矩的合格率。

关 键 词：装配扭矩 扭矩失效 工艺方法 合格率 

分 类 号：U466[机械工程—车辆工程]