特重度交通伤救治1例及创伤救治体系分析  

Analysis on trauma energency system in treatment of special heavy traffic injury: 1 case report

作　　者：吴贤聪 石聪辉[1] 郑志鹏[1] 吴燕生[1] 尹晶 曾志伟 郁毅刚[1] 夏挺[2] WU Xiancong;SHI Conghui;ZHENG Zhipeng;WU Yansheng;YIN jing;ZENG Zhiwei;YU YIgang;XIA Ting(Department of Energency,175th Hospital of PLA,Zhangzhou Fujian 363000,China;Department of Administrative Office,175th Hospital of PLA,Zhangzhou Fujian 363000,China)

机构地区：[1]解放军第175医院急诊科,福建漳州363000 [2]解放军第175医院机关,福建漳州363000

出　　处：《局解手术学杂志》2018年第3期231-233,共3页Journal of Regional Anatomy and Operative Surgery

基　　金：漳州市科技拥军项目(ZZ2015A07);原南京军区重点项目(ZD14036)

摘　　要：随着社会发展和科学技术进步,不少疾病对人类的危害正逐步减少或得到控制。但创伤却因机动车、建筑工程等潜在致伤因素增多而愈加常见。以道路交通事故伤为例,全球每天因之伤亡人数达14万[1]。发达国家自上世纪70年代开始建设的区域性创伤救治体系,已经成功将三峰模式的创伤死亡转变为单峰模式[1-3]。国内既往对严重交通伤的急救存在应急响应时间长、救治缺乏规范性、现场急救与救治医院间缺乏信息联动、对严重交通伤的急救缺乏合理的评分系统、预警系统不完善和缺乏检验机制等问题[4]。我院于2016年6月与漳州市交警支队建立“交通伤急救网络平台”,以我院为主的创伤救治中心,组建专业的创伤救治团队形成符合地区发展的创伤救治体系。笔者就我院近期救治的1例严重交通伤患者进行创伤救治体系分析。

关 键 词：多发伤 创伤救治体系 特重度 交通伤 

分 类 号：R641[医药卫生—外科学]