复合型内养护材料对公路水泥砼性能影响研究  

作　　者：栗威 张永军[3] 黄凯希 

机构地区：[1]广西道路结构与材料重点实验室,广西南宁530023 [2]长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室,湖南长沙410004 [3]河南省交通科学技术研究院有限公司,河南郑州450005 [4]广西交通职业技术学院,广西南宁530023

出　　处：《公路与汽运》2018年第2期97-101,共5页Highways & Automotive Applications

摘　　要：通过力学性能试验、抗渗性能试验与早期抗裂试验对掺加不同内养护材料的砼进行分析,研究内养护技术对公路用水泥砼性能的影响。结果显示,内养护技术可显著改善砼的抗渗性能和早期抗裂性能,对抗压强度、回弹模量则存在劣化作用,且随材料掺量的增加对砼的作用效果逐渐增加;自主研发的复合型内养护材料CICA对砼抗渗、抗裂性能的改善效果优于SAP和轻骨料,且在合理用量范围内其对抗压强度、回弹模量的劣化作用较弱;CICA对公路水泥砼内养护效果显著,通过均匀持续补偿内部水化用水改善砼内部微环境,抑制收缩变形,提高其耐久性。

关 键 词：公路 水泥砼 复合型内养护剂 力学性能 抗裂性能 

分 类 号：U418.6[交通运输工程—道路与铁道工程]