交通运输投资对城乡收入差距的影响研究--以云南为例  

Study on the Impact of Transportation Investment on the Income Gap between Urban and Rural Areas——Taking Yunnan as An Example

作　　者：廖茂林[1] 杜亭亭 

机构地区：[1]中国社会科学院城市发展与环境研究所 [2]中国社会科学院

出　　处：《城市》2018年第3期32-39,共8页City

基　　金：中国社会科学院亚洲研究中心韧性城市项目(2017YYZX005);“登峰计划”气候变化优势学科项目(2017IUE01)

摘　　要：大规模的交通运输投资在促进经济总量增长的同时,对城乡居民收入产生了不同程度的影响。在产业链视角下,笔者通过乘数效应分析和结构化路径分析来研究交通运输投资对城乡收入差距的影响,发现交通运输投资一方面借由对农业和制造业影响程度的差异扩大城乡居民收入差距,另一方面借由提高农村居民和城镇居民收入水平程度的差异缩小城乡收入差距,后者的作用大于前者。

关 键 词：产业链 城乡收入差距 交通基础设施 

分 类 号：F293[经济管理—国民经济]