检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘鹏 赵红[1] 金振华[2] 牛仁强 赵英良 LIU Peng;ZHAO Hong;JIN Zhenhua;NIU Renqiang;ZHAO Yingliang(School of Mechatronics Engineering,Qingdao University,Qingdao 266071,China;Department of Automotive,Tsinghua University,Beijing 100084,China)
机构地区:[1]青岛大学机电工程学院,山东青岛266071 [2]清华大学汽车系,北京100084
出 处:《内燃机与动力装置》2018年第1期29-34,共6页Internal Combustion Engine & Powerplant
基 金:新能源汽车动力总成技术联合研究中心(20162001177)资助项目
摘 要:为有效降低混合动力动力整车控制器开发的周期以及成本,利用PXI实时控制器、快速原型以及嵌入式PC等硬件和MATLAB/Simulink及Veristand等软件搭建了包含快速原型系统和硬件在环系统的实时仿真平台。以一款双行星排功率分流式混合动力系统为研究对象,进行了实时仿真测试。仿真结果表明,开发的混合动力整车控制器实时仿真开发平台能够比较有效地对控制策略进行前期验证。In order to effectively shorten developing period and cost of Hybrid Control Unit(HCU),we present a real-time simulation development platform which was built by a PCI extensions for Instrumentation(PXI)realtime controller,a rapid control prototyping(RCP)and embedded hardware as well as MATLAB/Simulink and Veristand software,the platform consists of a RCP system and a hardware-in-the-loop(HIL)system.And with a dual planetary gear power split hybrid power system as the object of the research,a real-time simulation tests are thus taken.The results show that the real-time simulation development platform can effectively validate the HEV's control strategies.
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