沉管隧道基础形式改变导致地基刚度差异问题的对策研究  

作　　者：徐伟[1] 廖子谦 孙旻[1] 

机构地区：[1]同济大学建筑工程系,上海200092

出　　处：《福建交通科技》2018年第1期23-27,50,共6页

摘　　要：沉管隧道因其独特的优势逐渐被广泛使用,但沉管隧道基础的研究仍处于起步阶段,相关理论分析较为缺乏。本文总结了沉管隧道基础的常用形式,详细地阐述了相应的具体施工工艺与流程,并重点关注对于基础形式改变处的过渡段是否可能存在刚度不连续的问题。随后,尝试通过对某拟建隧道紧邻基础形式改变处的两个不同地基处理形式及不同沉管埋深的典型断面进行研究,并选用一个离过渡段较远、埋深差异较大的断面进行对照。基于合理的本构关系和参数选用,展开二维有限元分析,得出通过合理的设计,基础形式改变处地基刚度可平顺过渡的结论。最后,对该问题继续深入分析,提出了基础优化设计的相应方法,以供设计者参考。

关 键 词：换填式复合地基 挤密砂桩 有限元分析 基础刚度 

分 类 号：U452.11[建筑科学—桥梁与隧道工程] U459.5[交通运输工程—道路与铁道工程]