多方角力:内外困境下清季广西铁路修筑筹议  

作　　者：张季 

机构地区：[1]桂林电子科技大学马克思主义学院,广西桂林541004

出　　处：《广西社会科学》2018年第2期51-56,共6页Social Sciences in Guangxi

基　　金：国家社会科学基金西部项目"民国北京政府西南边疆治理研究"(17XZS009)

摘　　要：近代法国在广西逐渐扩大的铁路修筑专权是广西决定要自修铁路的直接诱因。从最初的商办铁路,到后来的官商合办与商办铁路筹备同时进行,法国殖民势力、清廷中央、广西地方、广西各府及周边省份士绅等多方力量参与其中、相互角力,使得铁路筹备过程变得一波三折、异常艰难。清季广西铁路修筑一直停留在筹议阶段,最终随着清廷瓦解而不了了之。

关 键 词：广西铁路 筹议 清季 

分 类 号：K205[历史地理—历史学]