地铁车站狭长立体排水系统分析  

作　　者：杨宇璐 唐果 杨华舒[2] 陈安[2] 符必昌[2] 

机构地区：[1]中国中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 [2]昆明理工大学

出　　处：《建设科技》2017年第20期156-158,共3页Construction Science and Technology

基　　金：国家自然科学基金项目(41462013);博士后专项基金项目(2007138)资助研究

摘　　要：地铁车站的结构层次复杂、相关设施较多,排水任务包括雨水、渗水、消防和生产废水、生活污水等多种类型,属于典型的狭长立体排水系统。以常州轨道交通一号线华山路站为例,基于附近市政管网分布状况的调研,按照各种排水设备的特点,充分利用洞壁和站台层之下的空间进行系统设计,合理选择相关设备。归纳了地铁车站排水系统的特点、提出设计建议,在不干扰地铁通道和其他设备正常运行的前提下,达到雨污分流、排水顺畅的目标。

关 键 词：地铁车站 立体排水 狭长空间 雨污分流 

分 类 号：U231.4[交通运输工程—道路与铁道工程]