上海宝业中心  

SHANGHAI BAOYE CENTER, CHINA

作　　者：零壹城市建筑事务所 LYCS Architecture

机构地区：[1]不详

出　　处：《城市建筑》2017年第28期104-109,共6页Urbanism and Architecture

摘　　要：上海宝业中心是上海虹桥新中心商务区二期开发的一部分,位于上海市西侧高速发展区。基地位于公路、铁路和航运交通枢纽的交汇点,也是人们在从南面进入虹桥火车站前的高铁上能看到的最后一座建筑,这赋予了项目作为重要城市空间的地位。项目的挑战之处在于:基地形状被城市规划的两块绿地挤压成了L形;基地的东侧、南侧和西侧要求60%的建筑红线贴线率;基地北侧紧邻一条24m高的横跨而过的高架公路。同时建筑容积率不得超过1.60,建筑高度不超过24m。Shanghai Baoye Center is part of the phase-2 urban development scheme for the new Central Business District in Hongqiao,a rapidly developing piece of western Shanghai.The location of the project puts it at the center of car,train,and jet transportation,and is in fact the last building one sees before entering the busy Hongqiao High-Speed Rail Terminal from the south by bullet train,granting the project a significant urban presence.

关 键 词：上海市 建筑红线 高架公路 中心商务区 建筑容积率 交通枢纽 城市空间 城市规划 

分 类 号：TU198.6[建筑科学—建筑理论]