纯电动公交车AMT控制系统的设计与仿真  

Design and Simulation of AMT Control System for Pure Electric Bus

作　　者：姜海燕[1] 高慧[2] 

机构地区：[1]湖南铁道职业技术学院铁道供电与电气学院,湖南株洲412001 [2]重庆交通大学机电与车辆工程学院,重庆400074

出　　处：《工业控制计算机》2018年第4期24-25,共2页Industrial Control Computer

基　　金：2016年湖南省教育厅科学研究项目(16B176):基于多源信息融合的电动汽车滚动轴承故障诊断与预测系统研究

摘　　要：针对纯电动公交车运行距离短等特点,设计了纯电动公交车的AMT控制系统,AMT控制系统能够降低驾驶员的疲劳度,提高纯电动公交车的运行性能安全性。通过Matlab Simulink仿真模块建立纯电动公交车的整车AMT控制系统模型,最后通过CAN总线对各个模块进行通讯,实现整车的在线监控的目的。实践证明,设计的AMT控制系统的可行性。This paper presents a vibration signal feature extraction method of rolling bearing based on normal distribution model parameters.Firstly,the vibration signals of rolling bearing collected in the four operating states are established normal distribution model,and then the shape and position parameters of the model are estimated by maximum likelihood method.Finally,the estimated shape parameters and position parameters are used to characterize the running state of the rolling bearing.The characteristic information is input to the LS-SVM classifier for pattern recognition and fault diagnosis.

关 键 词：纯电动车 AMT控制系统 CAN总线 MatlabSimulink仿真 

分 类 号：TP273[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] U469.72[自动化与计算机技术—控制科学与工程]